没有多少人意识到这一点，但捷豹F-Type与网络上最受欢迎的汽车迷因之一有关，克拉克森踩上“X级硬核怪兽”气息时的表情。这令人兴奋，575马力或者只比AMGGTR少10磅。

其中一个多少钱？阿斯顿马丁Vantage怎么样？考虑到这一点，以及它可能在大约3.5秒内上升到0到60的可能性，我们不怕把它定为10万美元左右的便宜货。

他们还对设计做了一些很酷的改动。因此，例如，新的F-Type配备了一些狭窄的大灯和更宽的下格栅。但在某些方面，它看起来像一个旧的模型，所以应该由数字艺术家来提出一些新的东西。

你看到的这些片段都来自AksyonovNikita，他决定选秀SVR和SVO硬核模特。SVR是上一代的高端车型，而SVO是专用车运营的简称，是制造疯狂项目7和项目8的部门。

这两个效果图有固定在背衬上的超大翅膀，还有一些地面效果。但是SVO是最有趣的，因为它带来了一个后扩散器，看起来像是从兰博基尼Centenario偷来的，还有一些新的甚至更窄的大灯。这是人们想要从911 Turbo竞争对手那里得到的吗？也许吧。

“F-Type一直有着很大的比例和地位，我们最新的设计是为了提升捷豹的关键价值。我们的目标是让汽车更现代、更有目的，甚至更具戏剧性。”

坦率地说，我们对F型的变化感到惊讶。它迎合了捷豹粉丝已经有的东西，而不是进入电气技术的首选领域。