基于1型的概念车将在法兰克福展出，功率60kW，续航里程约200km。
大众E- Beetle概念车将在下周的2019法兰克福车展上首次亮相，通过动力系统的更新版本，它将很快在欧洲E-Up的力量中脱颖而出。
使用电动动力总成时，e-甲壳虫采用与e-Up相同的前置发动机和前轮驱动布局。
据说e-Beetle重1280公斤，由60kW电机连接单速变速箱提供动力。据说8秒多就能达到80公里/小时的速度，据说最高时速150公里/小时。
配备了36.8 kWh的锂离子电池组，e-Beetle的行驶距离约为200公里。有了快速充电器，e-Beetle的电池可以在一个小时左右达到80%的电量。
相比之下，修改后的e-Up有一个61kW的电机，可以连接32.3千瓦时的电池组，与目前的18.7千瓦时电池组相比有了很大的提升。
大众表示，e-Up可以在11.9秒内完成0-100公里/小时的标准，最高时速130公里，续航里程260公里。
位于德国斯图加特附近的伦宁根的eClassics公司完成了e-Beetle概念的转型，并预览了其近期将销售的软件包。
奥迪股份公司零部件部门负责人托马斯施马尔(ThomasSchmall)表示，两家公司已经在开发电子版的Compat汽车，未来可能会生产电动版的保时捷356。
这些车可以使用MEB平台的组件，这将支持即将推出的大众ID.3在这种情况下，未来对经典汽车的改装可能会大大提高性能和续航里程。