新一代车型在外观造型上有了很大提升，整体看上去也更加年轻时尚了，而内饰也是如此，虽然还是带着神秘的味道，但是配置方面的一些细节也是值得品味的。这样的尺寸已经是一款标准中型轿车的水平了，所以这也就为它的内部空间表现打下了良好基础。外观方面，新车延续了家族化设计语言，熏黑的双肾中网搭配狭长的大灯组，看起来运动感十足，而且辨识度很高。而在其挡把前方，iDrive控制旋钮已经被“草”过，这表明宝马6系GT将提供更强的功能。而新车内饰方面将采用全新设计，整体与全新一代别克GL8基本一致。而这一次的创新是基于对用户需求的敏锐洞察，并且还首次提供了三种风格的内饰供大家选择。而驾驶辅助功能，如道路居中的跟车行驶，车道偏离辅助等等都是可以选择的。这样，驾驶者只需要把控好方向，油门、挡位、刹车的三委一直处于工作状态，其他事情随时可以完成。全景天窗和氛围灯一样都不少，而且它的动力来源和现款宝马5系GT是一样的，就是一台2.0T低功率版本的B48引擎，最大功率258马力。这台发动机最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，与其搭配的是一台8挡手自一体变速箱。这款发动机可在7.3秒内加速至100公里 / 小时，综合油耗为每百公里6.8L。而动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为255匹，峰值扭矩为400牛·米。有必要提醒一下，一定要系好安全带，您必须将其打开。而大量的气囊必不可少，而主驾驶安全气囊和前后排侧气帘更是全系标配，这种对于车内成员的保护，可是考虑得比较全面的。同时，新车全系标配了6安全气囊和主动刹车功能，除此之外还将搭载ACC自适应巡航、碰撞警告、360度全景摄像、全景天窗、LED大灯、自动泊车等功能。与之匹配的是来自ZF的8挡手自一体变速箱。在底盘方面，前悬架是麦弗逊式，后悬架为五连杆独立悬架。此外，该车的制动系统采用了前轮驱动的方式。整车重量950KG、风阻系数极低，有效降低油耗和风燥。而350bar的喷油嘴可以有效减少燃油湿壁现象，能够有效改善油耗水平。最关键的是在燃油经济性方面，两款车型表现都堪称同级别之最。